核心提示：對(duì)于生活在21世紀(jì)的人們來(lái)說(shuō)，城市中的霓虹燈所營(yíng)造出的五顏六色、絢麗紛呈的夢(mèng)幻美景固然有魅力，但你是否想過(guò)在夜幕降臨之后，來(lái)到龐大的工廠園區(qū)，去欣賞燈光和煙霧中的奇特夜景?最近，一股工廠夜景觀光熱潮正席卷日本，各地組織的“工廠夜景之旅”吸引了不少游客紛紛前來(lái)參觀。　　（中國(guó)道路照明網(wǎng)訊）對(duì)于生活在21世紀(jì)的人們來(lái)說(shuō)，城市中的霓虹燈所營(yíng)造出的五顏六色、絢麗紛呈的夢(mèng)幻美景固然有魅力，但你是否想過(guò)在夜幕降臨之后，來(lái)到龐大的工廠園區(qū)，去欣賞燈光和煙霧中的奇特夜景?最近，一股工廠夜景觀光熱潮正席卷日本，各地組織的“工廠夜景之旅”吸引了不少游客紛紛前來(lái)參觀。 　　工廠夜景之旅一票難求 　　據(jù)悉，川崎市是日本工場(chǎng)夜景的“發(fā)源地”，舉辦全國(guó)工場(chǎng)夜景峰會(huì)最早也緣于川崎市在當(dāng)?shù)匕l(fā)起的號(hào)召。川崎市因靠近東京羽田機(jī)場(chǎng)，廠房高度受限，所以多為低矮建筑，視野無(wú)遮擋，可以眺望具有深度的燈光全景。不僅在陸地，從海上遠(yuǎn)眺川崎工廠夜景也魅力十足。早在2008年，川崎市就開(kāi)始試行“工廠夜景之旅”，2010年開(kāi)始實(shí)施該旅游線路。目前川崎市的“工廠夜景之旅”主要由三家公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，包括一條海上工廠夜景之旅路線和兩條巴士工廠夜景之旅路線。為了方便東京民眾參觀工廠夜景之旅，還特意將一條巴士之旅的集合地點(diǎn)放在了東京車站。參加工廠夜景觀光的民眾根據(jù)自己的時(shí)間可以在網(wǎng)上預(yù)約。據(jù)川崎市經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)局產(chǎn)業(yè)振興部產(chǎn)業(yè)觀光科米村久幸介紹，各條路線都非常有人氣，尤其是東京站始發(fā)的工廠夜景之旅更是一票難求。 　　記者體驗(yàn)的是從川崎站始發(fā)的工廠夜景巴士之旅。該旅行費(fèi)用為4300日元(1元人民幣約合17日元)，整個(gè)行程大約為3個(gè)半小時(shí)。記者注意到參加此次旅行的既有年輕的情侶和夫妻，也有老年人，還有帶著孩子的年輕家長(zhǎng)。晚上6點(diǎn)半巴士準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)，隨著汽車駛?cè)牍I(yè)園區(qū)，為了更好地欣賞工廠夜景，司機(jī)熄滅了巴士?jī)?nèi)的照明燈。每當(dāng)路過(guò)一個(gè)工廠時(shí)，向?qū)斏桨仓疄榇蠹夷托闹v解。我們最先看到的夜景是冒著白煙的煉油廠巨型煙囪，煙囪與周圍的廠房共同構(gòu)成一幅美好的畫面。整個(gè)工廠夜景之旅并未聞到想象中的化工味道和粉塵氣味。或許是廠房的隔音設(shè)施不錯(cuò)，記者在廠房外面并也沒(méi)有聽(tīng)到震耳欲聾的機(jī)器轟鳴聲。 　　記者一行參觀的工廠廠房整體都較矮，甚至還保留了部分尖頂平房，再加上堆在房子外的煤炭堆和從煙囪里冒出的白煙。林立在園區(qū)內(nèi)的各種煙囪就顯得越發(fā)高挑，有游客說(shuō)煙囪冒出的白煙為整個(gè)園區(qū)帶來(lái)了不少生機(jī)與活力，也有游客說(shuō)煙囪冒出的白煙讓夜色下的工廠增添了幾分夢(mèng)幻。當(dāng)然更多的廠房外壁則架滿了粗粗細(xì)細(xì)的各種管道和容器。游客們紛紛用照相機(jī)記錄下這奇妙的夜景。 　　用“五官”體驗(yàn)奇妙景色 　　隨后，我們來(lái)到一家叫根本造船所的小型造船企業(yè)，近年來(lái)日本造船業(yè)整體不景氣，這家前身可以追溯到江戶末期的造船廠，如今已經(jīng)將主要業(yè)務(wù)改為船舶修理，很難相信這就是曾經(jīng)稱霸世界的日本造船業(yè)的一個(gè)縮影。在這家造船廠，不少游客親手去觸摸輪船的零部件。龜山還不時(shí)穿插著介紹工廠夜景觀光所具備的獨(dú)特魅力：與都市霓虹燈不同，工廠夜景全是出于保護(hù)員工安全、維持生產(chǎn)而設(shè)立的自然燈光;工廠夜景觀光為全天候的觀光資源，一年365天不管下雨、陰天，還是晴天都可以欣賞，而且各有特色;可以用眼睛、耳朵、鼻子、舌頭和皮膚等“五官”欣賞夜景;不管男女老少，哪個(gè)年齡段都可以找到自己欣賞的樂(lè)趣;白色和橙色的燈光能給人們帶來(lái)生機(jī)和活力。關(guān)于可以用“五官”欣賞的夜景，想必大家有些疑問(wèn)。所謂“五官”欣賞就是用眼睛看夜景，用耳朵聽(tīng)機(jī)器的轟鳴聲，用鼻子偶爾還可以聞到一些味道，用手觸摸一些物品，用舌頭品嘗旅行限量版的“工廠夜景咖喱飯”等美味。 　　參觀完造船廠，巴士又把我們帶到一條鐵軌邊上。鐵軌在周圍工廠廠房燈光和白煙的襯托下，透露著一股歷史的滄桑感。隨后，我們來(lái)到附近最高的建筑物——川崎市港灣振興會(huì)館。我們先在10樓展望臺(tái)俯瞰川崎工廠夜景，然后下到9樓去享用久負(fù)盛名的“工廠夜景咖喱飯”。來(lái)到餐廳時(shí)已將近8點(diǎn)，大家都已經(jīng)饑腸轆轆，但看到咖喱飯的第一反應(yīng)并不是立即去吃，而是去欣賞。工廠、船舶、月亮、星星，甚至工廠里的煙囪、燈光等內(nèi)容都一一浮現(xiàn)在咖喱飯上。由米飯做成的工廠，炸牛肉餅做成的船舶，半個(gè)煮雞蛋代表月亮，星星和煙囪都由撒在咖喱上的牛奶代表，工廠和大街上的燈光由魚子來(lái)扮演，咖喱則代表浩瀚的海洋。 　　借此緬懷經(jīng)濟(jì)黃金發(fā)展期 　　龜田最后將大家?guī)У胶＿?，并給大家介紹不遠(yuǎn)處對(duì)岸的工廠夜景，無(wú)數(shù)燈光照射著的巨大工業(yè)區(qū)所營(yíng)造出的充滿復(fù)古情懷的夢(mèng)幻場(chǎng)景，讓日本男女老少贊嘆不已。日本朋友說(shuō)，對(duì)上了年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，這是對(duì)高速經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)期的一種緬懷。而在年輕人眼中，這樣的工廠又像是科幻電影、電腦游戲中出現(xiàn)的未來(lái)場(chǎng)景。這種無(wú)需特意裝飾的旅行可謂取之不盡，用之不竭。夜景工廠旅游最大的意義是讓日本民眾對(duì)曾作為日本經(jīng)濟(jì)支柱的“制造業(yè)”的精神和傳統(tǒng)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和理解，或許能阻止日本日益嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)空洞化產(chǎn)生積極效果。 　　日本近畿大學(xué)景觀工學(xué)領(lǐng)域副教授岡田昌彰表示，從上世紀(jì)80年代起，工廠夜景就引起了許多愛(ài)好者的關(guān)注。走進(jìn)工廠基地，發(fā)現(xiàn)到處分布著縱橫交錯(cuò)的橡皮管和巨大的水箱，在復(fù)雜而細(xì)致的工廠內(nèi)，可以從兢兢業(yè)業(yè)的勞動(dòng)者身上體會(huì)到一種堅(jiān)韌不拔的獨(dú)特美感。