核心提示：11月起，日本市光工業(yè)在配件市場銷售大中型卡車使用的LED后燈組，包括尾燈、剎車燈和轉(zhuǎn)向燈。LED燈組有3聯(lián)型和2聯(lián)型，其中3聯(lián)型共有6個燈，由150個LED燈組合而成。 （中國道路照明網(wǎng)訊）11月起，日本市光工業(yè)在配件市場銷售大中型卡車使用的LED后燈組，包括尾燈、剎車燈和轉(zhuǎn)向燈。LED燈組有3聯(lián)型和2聯(lián)型，其中3聯(lián)型共有6個燈，由150個LED燈組合而成。

新產(chǎn)品與以往產(chǎn)品相比具有同等的亮度和防水性能，獲得了歐洲認證，并符合日本于2012年1月開始實行的尾燈及剎車燈新技術(shù)標準。另外，通過使用專門為LED新設(shè)計的透鏡，提高了LED燈視認性。

以往使用白熾燈泡的耗電量為10W，使用壽命約為1100小時，白熾燈點亮的速度為0.5秒。而采用LED燈之后，耗電量僅為原耗電量的1/14，使用壽命為原來的20倍以上，燈具點亮的時間僅為原來的1/50。其中，耗電量是在采用3聯(lián)型的車輛上，僅對尾燈做比較得出的數(shù)值。

新產(chǎn)品的外形尺寸與以往產(chǎn)品相同，能夠簡單地安裝在日本各廠商生產(chǎn)的大中型卡車上。此外還可利用已有的燈罩，并且無需更換電線，任何人均可在不到30分鐘內(nèi)完成更換工作。另外，部分車型改裝時需要增加中間連接器等部件。